Sinotruk Howo One Drag Two Wrecker Truck With 8T Crane, ein Schwerlast-Straßenrettungs-Spezial-LKW der professionellen Spezialfahrzeugfabrik und Zulieferer Hubei Runli in China, ist für den Großhandel, die Massenbeschaffung und den weltweiten Export zu wettbewerbsfähigen Fabrikpreisen erhältlich.
Dieser 18-Tonnen-Abschleppwagen ist auf einem National VI Howo 4*2-Chassis aufgebaut und verfügt über eine 10-Tonnen-Pritsche, einen 8-Tonnen-Teleskopschlepparm, einen 8-Tonnen-XCMG-Kran mit geradem Arm und beidseitigen Betrieb, ideal für Straßenrettung, den Transport von defekten Fahrzeugen und das Heben schwerer Lasten. Wir unterstützen kundenspezifische Konfigurationen, 12 Monate Qualitätsgarantie und technische Videoberatung aus der Ferne, akzeptieren nur FOB- und EXW-Handelsbedingungen und beliefern globale Rettungsteams und Logistikunternehmen mit langlebigen, hocheffizienten One Drag Two Wrecker Trucks.
Kernanwendung
Der Sinotruk Howo 4*2 One Drag Two Wrecker Truck mit 8T-Kran ist ein multifunktionales Schwerlast-Spezialfahrzeug für die Straßenrettung, das das Abschleppen, Heben und Übertragen von Fehlerfahrzeugen integriert und für die Autobahnrettung, das städtische Verkehrsmanagement, die technische Rettung und Fehlerbehandlungsszenarien bei großen Fahrzeugen konzipiert ist. Im Gegensatz zu gewöhnlichen Einfunktions-Abschleppfahrzeugen kombiniert dieses Modell eine 10-Tonnen-Lastpritsche, einen 8-Tonnen-Teleskop-Zugarm und einen 8-Tonnen-XCMG-Kran mit geradem Arm und realisiert so die doppelte Funktion eines Schleppens mit zwei Schleppern und Heben vor Ort, wodurch die Rettungseffizienz und die Anpassungsfähigkeit an den Einsatzort erheblich verbessert werden. Es handelt sich um eine Kernausrüstung für Straßenrettungsteams, Verkehrspolizeibehörden und Autoreparaturbetriebe mit stabiler Leistung und hoher Tragfähigkeit, um verschiedene komplexe Rettungsaufgaben zu bewältigen.
Kern-Oberkörperkonfiguration &
Hochbelastbares, tragendes Pritschenbett: 10 Tonnen tragender Oberkörper, hergestellt aus hochwertigem, 5 mm dickem, geriffeltem Stahlblech (integrierter Typ, Stanzpressplatte optional), Gesamtlänge 6,8 m, Breite 2,4 m; optional 5,6 m Hauptplatine + 1,2 m hydraulische Klappklappe, flexibel zum Beladen verschiedener kleiner und mittlerer Fehlerfahrzeuge, rutschfest und verschleißfest.
Hochfester Teleskop-Abschlepparm: Verwendet hochfestes Stahlmaterial, zweiteiliges Teleskopdesign, standardmäßige Tragfähigkeit von 8 Tonnen, anpassbar an die Kundenbedürfnisse, speziell zum Anheben von Fahrzeugrädern oder Fahrgestellen, stabil und fest, geeignet für Rettungseinsätze mit einem Zug und zwei.
Integriertes Kran- und Windensystem: Standardmäßige 8-Tonnen-Hydraulikwinde mit 21 m Stahldrahtseil, 8 Tonnen Zugkraft für stabile Traktion; Ausgestattet mit einem 4-teiligen XCMG-Kran mit geradem Arm (Kranmarke und Tonnage anpassbar), der das Heben und die zusätzliche Rettung vor Ort sowie die Multifunktionsintegration ermöglicht.
Intelligente und komfortable Bedienung: Doppelseitiges Gestänge-Bediengerät, auf beiden Seiten des Fahrzeugs bedienbar, flexibel und effizient; optionales drahtloses Fernbedienungsgerät zur Verbesserung der Betriebssicherheit und des Komforts, geeignet für verschiedene Rettungsumgebungen.
Komplettes Hydraulik- und Hilfssystem: Hochleistungshydrauliksystem mit Ölpumpe, Ölzylinder und Mehrwegeventil, das einen stabilen Betrieb aller Komponenten gewährleistet; Ausgestattet mit Werkzeugkästen auf beiden Seiten, 2 Hilfswagen, 4 Bindegurten und einem Paar L-förmiger Schleppgabeln, kompletter Satz Hilfswerkzeuge für die Rettung aus einer Hand.
Vollständige Tabelle der technischen Parameter des Fahrzeugs
Parameterelement
Spezifikation
Parameterelement
Spezifikation
Gesamtgewicht des Fahrzeugs
18000 kg
Antriebstyp
4*2
Leergewicht
14250 kg
Radstand
5200 mm
Gesamtdimension
11230*2550*3900 mm
Übertragung
8 Vorwärtsgänge
Maximale Geschwindigkeit
110 km/h
Reifenspezifikation
11.00R20
Fahrerhaussitze
2 Personen
Achslast
6500/11500 kg
Pritschenladung
10 Tonnen
Krankapazität
8 Tonnen (4-teiliger gerader Arm)
Zugkraft der Winde
8 Tonnen
Emissionsstandard
National VI/Euro VI
Gehäusekonfiguration und Zuverlässigkeit
Dieser Sinotruk Howo One Drag Two Wrecker Truck verfügt über das Original-Spezialfahrgestell Sinotruk Howo TX5 National VI, mit eineinhalb Reihenkabinen, manuellem Rückspiegel, mechanischem Hauptsitz und einfachem Hilfssitz, geeignet für Langzeitrettungseinsätze. Angetrieben durch den Motor MC07.27-60, gepaart mit dem 8-Gang-Getriebe HW11708STC und dem Flansch-Nebenabtrieb HW45ZC, stabile Leistungsabgabe; Ausgestattet mit VGD75-Vorderachse, MCJ11BG-Hinterachse, Übersetzungsverhältnis 4,11, doppelschichtigem 8+5/280-Hochleistungsrahmen, vorne und hinten verstärkten Mehrblattfedern, starker Tragfähigkeit. Standard-ABS (4S/4M), mechanischer Netzschalter, großer 200-Liter-Kraftstofftank, Sinotruk-D-Version mit intelligenter Kommunikation, die den anspruchsvollen Einsatzanforderungen von Rettungsfahrzeugen vollständig gerecht wird.
Qualität, Versand und Kundendienst
Als professioneller Spezialfahrzeughersteller mit 15 Jahren Exporterfahrung kontrolliert Runli streng die Produktionsqualität des One Drag Two Wrecker Truck With Crane. Alle Komponenten bestehen aus hochwertigen Materialien, das Hydrauliksystem und der Kran werden vor der Auslieferung mehreren Tests unterzogen, um eine stabile Leistung sicherzustellen. Wir bieten professionelle Exportverpackungen mit Antikollisions- und Feuchtigkeitsschutz, die für den grenzüberschreitenden See- und Landtransport geeignet sind, und unterstützen nur FOB- und EXW-Handelsbedingungen, um sichere und stabile Transaktionen zu gewährleisten. Wir bieten eine standardmäßige 12-monatige Qualitätsgarantie, vollständige englische Bedienungsanleitungen, exklusive technische Fernvideo-Bedienungsanleitungen für das Hydrauliksystem und den Kranbetrieb sowie Online-Beratungsunterstützung rund um die Uhr, um alle After-Sales-Probleme für globale Großabnehmer und Rettungsunternehmen zu lösen.
FAQ
F: Ist das Fahrgestell stabil genug für langfristige schwere Rettungseinsätze?
A: Verwendet das hochbelastbare Spezialfahrgestell Sinotruk Howo National VI mit doppellagigem, verstärktem Rahmen und verstärkten Blattfedern, professionell getestet für den gewerblichen Rettungseinsatz, langlebig und zuverlässig bei Nennlast.
F: Können wir den Kran, die Pritsche oder die Anhängerkupplung dieses Abschleppwagens individuell anpassen?
A: Ja, wir unterstützen eine vollständige Anpassung, einschließlich Kranmarke/Tonnage, Pritschengröße und Tragfähigkeit des Zugarms. Teilen Sie uns bei der Anfrage einfach Ihre spezifischen Rettungsbedürfnisse mit.
F: Welche Garantie und Kundendienst bieten Sie an?
A: Wir bieten eine 12-monatige Qualitätsgarantie, professionelle technische Fernvideo-Anleitung für Betrieb und Wartung und können über unsere spezielle Abteilung schnell Originalersatzteile liefern.
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